El comportamiento de la Astec 400 en el agua depende de las condiciones del mar y de la potencia del motor que lleve instalado, ya que es una lancha polivalente de dimensiones contenidas.
Su rendimiento se resume en los siguientes puntos clave:
1. Con mar en calma u olas pequeñas (Su escenario ideal)
- Navegación suave y divertida: En condiciones estables (aguas costeras tranquilas, calas o lagos), el barco se desplaza con mucha agilidad. Es ligero y responde rápido al timón.
- Estabilidad en parado: Para tener solo 4 metros de eslora, sus casi 1,80 metros de manga le otorgan una buena estabilidad transversal. Esto significa que el barco no se balancea en exceso cuando los tripulantes se mueven a bordo o disfrutan del solárium de proa.
2. Respuesta según la motorización
- Con motor de 15 HP (Sin licencia): El comportamiento está enfocado al paseo relajado. Con 3 o 4 personas a bordo le costará planear (levantar el casco sobre el agua) y mantendrá una velocidad de crucero moderada (generalmente entre 8 y 10 nudos como máximo). Es perfecto para costear de cala en cala sin prisa.
- Motores superiores (25 a 40 HP con licencia): El barco cambia radicalmente. Planea con mucha facilidad, se vuelve rápido y puede alcanzar velocidades de entre 20 y 25 nudos. Es capaz de «volar» sobre el agua si vas con poca carga.
3. Con mar picada o marejadilla
- Limitaciones por eslora: Como cualquier embarcación de 4 metros, si el viento arrecia y se levanta ola corta, la navegación se vuelve más incómoda y saltarina.
- Salpicaduras: Aunque su proa intenta deflectar bien el agua, con viento lateral y olas de cara es probable que entre algo de rociones de agua a la bañera (la zona de los asientos).
- Paso de ola: No está diseñada para afrontar mala mar a gran velocidad; en esos casos, obliga a reducir el ritmo para evitar golpes secos contra el agua.
El Astec 400 es un barco noble, seguro y predecible en condiciones normales. Es ideal para iniciarse, pescar cerca de la costa o pasar el día fondeado en una cala protegida.
